观点网讯：12月16日，日本政府与执政党联合公布汽车税制修正草案，确定自2028年5月1日起对私人纯电动乘用车（EV）及插电式混合动力车（PHEV）按车重加征新税，税额叠加于既有汽车重量税，车重越大税负越高。该措施旨在让对道路磨损更重的EV承担相应养路成本，并拟纳入2026年度税制改革大纲。

据了解，新税适用于2028年5月1日后接受车检的车辆，课税方式与现有重量税同步征收。日本市场在售EV中，高端进口车型普遍整备质量更大，价格亦随重量递增，因此高档车将成为新增税负的主要承担者。政府希望借此拓宽道路维护财源，同时平衡燃油车与电动车之间的税费差距。

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