每经记者｜孙磊    每经编辑｜余婷婷    

日前，有报道称，小鹏MONA系列汽车已引入亿纬锂能作为电池供应商，后续基础版本的车型将采用亿纬锂能提供的电池方案，长续航版本车型仍旧使用比亚迪电池。此外，该报道称，本次亿纬锂能供应的是传统方形电池，其排布更加灵活，对底盘的适配能力更强，能降低更多开发成本。

对此，《每日经济新闻》记者向小鹏汽车和亿纬锂能方面进行求证，截至发稿，小鹏汽车方面未回应此事；亿纬锂能方面告诉记者，公司的信息都以公告为准。

同时，记者从接近亿纬锂能的人士处获悉，小鹏汽车是亿纬锂能的核心客户，部分核心车型已搭载亿纬锂能的电池，如全新小鹏P7就搭载了小鹏汽车与亿纬锂能联合研发的超薄磷酸铁锂高续航电池包。

多家头部车企均采用电池混装

尽管小鹏汽车方面并未回应MONA系列引入新的电池供应商，但车企在电池供应方面选择不同企业已屡见不鲜。例如，特斯拉、宝马、吉利汽车、上汽集团等头部车企均同时与多家电池厂商合作。

图片来源：小鹏汽车官网