每经记者｜孙桐桐    每经编辑｜裴健如

2025年上半年，国内车市竞争白热化，但传统自主巨头与新势力阵营均交出了亮眼成绩单。

在传统阵营中，自主五强格局稳固。比亚迪以214.6万辆的销量成绩稳坐头把交椅，其海外出口同比猛增80.6%，成为冲击550万辆年度目标的关键引擎；吉利汽车则以47%的同比增速成为“增长王”，新能源销量翻倍，并信心十足地将全年目标上调至300万辆；长安汽车半年销量创近八年来同期新高；奇瑞则凭借混动突破与出口优势刷新纪录；长城也呈现微增态势。

新势力阵营则迎来格局重塑。今年上半年，零跑汽车以155.7%的增速、22.17万辆的交付量首次登顶，反超理想；跨界玩家鸿蒙智行与小米汽车强势搅局，后者增速高达456%，展现出巨大潜力；小鹏汽车势头迅猛，蔚来也实现了销量增长。

传统阵营：比亚迪海外猛增，吉利拿下“增速王”

传统车企阵营中，自主五强激战正酣。

其中，比亚迪仍是销量王者，占据绝对领先地位。今年上半年，比亚迪完成销量214.6万辆，同比增长33%，表现稳健。比亚迪2025年总销量目标为550万辆，其中海外市场销量目标设定在80万辆以上。

截至目前，比亚迪的年销目标达成率为39%。其中，出口销量增速强劲成为比亚迪一大亮点。今年1~6月，比亚迪累计出口47万辆汽车，累计同比增长80.6%，目标完成率突破50%。

图片来源：每经记者 韩阳 摄（资料图）