每经记者|孙桐桐 每经编辑|裴健如 2025年上半年,国内车市竞争白热化,但传统自主巨头与新势力阵营均交出了亮眼成绩单。 在传统阵营中,自主五强格局稳固。比亚迪以214.6万辆的销量成绩稳坐头把交椅,其海外出口同比猛增80.6%,成为冲击550万辆年度目标的关键引擎;吉利汽车则以47%的同比增速成为“增长王”,新能源销量翻倍,并信心十足地将全年目标上调至300万辆;长安汽车半年销量创近八年来同期新高;奇瑞则凭借混动突破与出口优势刷新纪录;长城也呈现微增态势。 新势力阵营则迎来格局重塑。今年上半年,零跑汽车以155.7%的增速、22.17万辆的交付量首次登顶,反超理想;跨界玩家鸿蒙智行与小米汽车强势搅局,后者增速高达456%,展现出巨大潜力;小鹏汽车势头迅猛,蔚来也实现了销量增长。 传统阵营:比亚迪海外猛增,吉利拿下“增速王” 传统车企阵营中,自主五强激战正酣。 其中,比亚迪仍是销量王者,占据绝对领先地位。今年上半年,比亚迪完成销量214.6万辆,同比增长33%,表现稳健。比亚迪2025年总销量目标为550万辆,其中海外市场销量目标设定在80万辆以上。 截至目前,比亚迪的年销目标达成率为39%。其中,出口销量增速强劲成为比亚迪一大亮点。今年1~6月,比亚迪累计出口47万辆汽车,累计同比增长80.6%,目标完成率突破50%。 ![]() 图片来源:每经记者 韩阳 摄(资料图) |