每经记者｜段思瑶    每经编辑｜裴健如

7月8日，乘联分会公布的最新数据显示，今年6月，全国乘用车市场零售208.4万辆，同比增长18.1%，环比增长7.6%；今年上半年，全国乘用车市场累计零售1090.1万辆，同比增长10.8%。

“今年2~6月，全国乘用车市场月销量增速均达到了15%以上，尤其是6月零售量突破208万辆，这也是全国乘用车市场月销量首次在上半年突破200万辆。”乘联分会秘书长崔东树认为，全国乘用车市场销量的强增长，与“两新”政策补贴的加力扩围拉动有关。

根据商务部数据，截至今年6月31日，汽车以旧换新补贴累计申请量达412万份。按照月度节奏测算，6月以旧换新申请量达到123万辆，较5月的109万辆增长13%，大约近70%的私人购车用户是以旧换新政策的受益者，私人首购用户降到30%左右，消费升级的增换购成为购车消费的绝对主流。

A级车带动纯电车市场销量“提速”

新能源汽车市场销量的快速增长，是当下全国汽车市场的亮点。乘联分会数据显示，6月，全国新能源乘用车市场零售111.1万辆，同比增长29.7%，环比增长8.2%；1~6月累计零售546.8万辆，同比增长33.3%。

当前，竞争激烈的新能源汽车市场内部，开始出现新变化，其中之一就是纯电车型销量增速超过插混车型（即插电式混合动力车型）。数据显示，2025年1~6月，国内新能源车批发销量构成中，纯电动车型的占比为61.4%，同比增长3.2%；狭义插混车型占比为29.8%，同比下降2.4%；增程式车型占比为8.8%，同比下降0.8%。

图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）