淡季效应显现 沪胶维持震荡偏弱走势

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  随着中东地缘风险降温,国内橡胶板块商品属性再度占据主导地位。目前处在割胶旺季,橡胶产量环比增加预期增强,同时下游需求偏弱,轮胎产销增速放缓,叠加终端车市消费步入淡季,保税区累库压力增加。在供需结构偏弱的背景下,沪胶期货2509合约承压回落,上方40日均线压制作用明显。预计后市沪胶期货2509合约维持震荡偏弱走势。

  “反内卷”持续推进

  7月1日,中央财经委员会第六次会议召开,研究纵深推进全国统一大市场建设、海洋经济高质量发展等问题。会议强调,要聚焦重点难点,依法依规治理企业低价无序竞争,引导企业提升产品品质,推动落后产能有序退出。国内多个行业明确表态接下来要严格落实减产限产,新一轮去产能或开启供给侧改革2.0时代。今年以来,面对海外关税风暴与国内需求萎缩,我国轮胎行业价格战愈演愈烈,企业面临内忧外困的多重压力。本轮“反内卷”政策将通过优化市场环境、推动行业升级和提升产品质量,对轮胎行业产生积极影响。

  东南亚处在割胶旺季

  根据季节性规律,当前,我国云南和海南产区处在割胶旺季,东南亚各产胶国产量也处于稳步回升的阶段。据天然橡胶生产国协会(ANRPC)最新发布的报告,2025年5月天胶生产国协会成员国合计产胶量达79.13万吨,环比大幅增加24.97万吨;1—5月天胶生产国协会成员国合计产胶量达369.98万吨,同比小幅增加2.46万吨,增幅达0.67%。未来7—12月,在没有极端天气干扰的情况下,国内胶水产量环比增长趋势无法动摇。换言之,未来胶市供应压力将继续增大。

  轮胎行业开工率回落

  随着夏季高温天气到来,终端车市需求转入淡季,轮胎产销季节性转弱,我国轮胎行业开工率阶段性回落。截至2025年7月4日当周,国内半钢胎样本企业产能利用率为64.13%,周度大幅下降6.27个百分点,同比大幅回落15.27个百分点;全钢胎样本企业产能利用率为61.53%,周度略微下滑0.17个百分点,同比略微走低0.67个百分点。在出口和内销形势趋于严峻的背景下,国内轮胎产量增速放缓。受下游轮胎需求减弱拖累,青岛保税区橡胶库存维持累积趋势。

  综合来看,新一轮去产能或开启供给侧改革2.0时代,此举有助于橡胶市场和下游轮胎行业健康有序发展。不过,当前胶市正处在季节性割胶旺季,胶水供应趋增,而终端车市消费转淡,轮胎行业开工率回落。在供需结构不佳的背景下,预计后市国内沪胶期货2509合约维持震荡偏弱走势。(作者单位:宝城期货)

(文章来源:期货日报)


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